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18. Mai 2024

     11:19  Cycle History 23‎‎ (2 Änderungen | Versionsgeschichte) . . (+371 Bytes). . [Admin‎ (2×)]
      11:19 (Aktuell | Vorherige) . . (+9 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      11:16 (Aktuell | Vorherige) . . (+362 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
     11:03  Cycle History 26‎‎ (2 Änderungen | Versionsgeschichte) . . (+337 Bytes). . [Admin‎ (2×)]
      11:03 (Aktuell | Vorherige) . . (+2 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      11:02 (Aktuell | Vorherige) . . (+335 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
     10:51  Cycle History 17‎ (Unterschied | Versionen) . . (+228 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)

17. Mai 2024

     00:31  David V. Herlihy‎‎ (6 Änderungen | Versionsgeschichte) . . (+1.820 Bytes). . [Admin‎ (6×)]
      00:31 (Aktuell | Vorherige) . . (-19 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      00:30 (Aktuell | Vorherige) . . (+943 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      00:25 (Aktuell | Vorherige) . . (+28 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      00:24 (Aktuell | Vorherige) . . (+63 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      00:23 (Aktuell | Vorherige) . . (+8 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      00:22 (Aktuell | Vorherige) . . (+797 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)

16. Mai 2024

     18:27  33. ICHC (2024)‎‎ (11 Änderungen | Versionsgeschichte) . . (+194 Bytes). . [Admin‎ (11×)]
      18:27 (Aktuell | Vorherige) . . (-22 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      18:24 (Aktuell | Vorherige) . . (0 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      18:01 (Aktuell | Vorherige) . . (+69 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      18:00 (Aktuell | Vorherige) . . (+50 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      17:57 (Aktuell | Vorherige) . . (+50 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      17:52 (Aktuell | Vorherige) . . (+72 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      17:43 (Aktuell | Vorherige) . . (0 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      17:20 (Aktuell | Vorherige) . . (+5 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      17:19 (Aktuell | Vorherige) . . (+1 Byte). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      17:18 (Aktuell | Vorherige) . . (+18 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      12:49 (Aktuell | Vorherige) . . (-49 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
     17:27  David V. Herlihy‎ (Unterschied | Versionen) . . (+29 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
     17:26  (Verschiebungs-Logbuch). . [Admin‎ (2×)]
      17:26 . . Admin (Diskussion | Beiträge) verschob die Seite Datei:Dvherlihy.jpeg nach Datei:David Herlihy.jpeg, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen ‎
      12:02 . . Admin (Diskussion | Beiträge) verschob die Seite Datei:2024 Heinrich Bueltemann-Hagedorn.png nach Datei:Heinrich Bueltemann-Hagedorn.png, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen ‎
     17:25  (Datei-Logbuch). . [Admin‎ (3×)]
      17:25 . . Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Dvherlihy.jpeg hoch ‎
      13:24 . . Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Genauer tagesablauf wintertreffen 2014.pdf hoch ‎
      12:08 . . Admin (Diskussion | Beiträge) lud Datei:Dresden ICHC 2024 Freyler PowerPoint.pdf hoch ‎
     13:46  NSU-Pfeil-Fahrräder Prospekt ca 1931‎‎ (3 Änderungen | Versionsgeschichte) . . (+82 Bytes). . [Admin‎ (3×)]
      13:46 (Aktuell | Vorherige) . . (+29 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      13:45 (Aktuell | Vorherige) . . (+51 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      13:44 (Aktuell | Vorherige) . . (+2 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
     13:39  Datei:Dresden ICHC 2024 Freyler PowerPoint.pdf‎‎ (2 Änderungen | Versionsgeschichte) . . (+6.098 Bytes). . [Admin‎ (2×)]
      13:39 (Aktuell | Vorherige) . . (+5.934 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      13:32 (Aktuell | Vorherige) . . (+164 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
     13:29  Datei:Genauer tagesablauf wintertreffen 2014.pdf‎ (Unterschied | Versionen) . . (+3.814 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
N    13:26  Wintertreffen (Historische Fahrräder e.V.) 2014‎‎ (3 Änderungen | Versionsgeschichte) . . (+89 Bytes). . [Admin‎ (3×)]
      13:26 (Aktuell | Vorherige) . . (+1 Byte). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      13:25 (Aktuell | Vorherige) . . (+14 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
N     13:21 (Aktuell | Vorherige) . . (+74 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „<gallery> Beispiel.jpg|Beschreibung1 Beispiel.jpg|Beschreibung2 </gallery>“)
     13:21  Wintertreffen (Historische Fahrräder e.V.)‎ (Unterschied | Versionen) . . (+54 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
     12:50  Heinrich Bültemann-Hagedorn‎‎ (5 Änderungen | Versionsgeschichte) . . (+141 Bytes). . [Admin‎ (5×)]
      12:50 (Aktuell | Vorherige) . . (+14 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      12:50 (Aktuell | Vorherige) . . (+8 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      12:10 (Aktuell | Vorherige) . . (0 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      12:05 (Aktuell | Vorherige) . . (+76 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      12:03 (Aktuell | Vorherige) . . (+43 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
     12:32  Karl Drais‎‎ (5 Änderungen | Versionsgeschichte) . . (+141 Bytes). . [Admin‎ (5×)]
      12:32 (Aktuell | Vorherige) . . (+6 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      12:31 (Aktuell | Vorherige) . . (+20 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      12:28 (Aktuell | Vorherige) . . (-10 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      12:28 (Aktuell | Vorherige) . . (+34 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      12:27 (Aktuell | Vorherige) . . (+91 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
     12:25  Karl Drais Museum‎‎ (2 Änderungen | Versionsgeschichte) . . (+43 Bytes). . [Admin‎ (2×)]
      12:25 (Aktuell | Vorherige) . . (+42 Bytes). . Admin (Diskussion | Beiträge)
      12:22 (Aktuell | Vorherige) . . (+1 Byte). . Admin (Diskussion | Beiträge)