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Ernst Sachs: Unterschied zwischen den Versionen

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*seit dem erfolgreich mit 48 Preisen in 3 Jahren
 
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*'''1909''' erringt den Pokal der Stadt Wien im Automobilrennen
 
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*'''1908/1914-Kriegsende''' ehrenamtliche Unterhaltung einer Lazaretts  
 
*'''1908/1914-Kriegsende''' ehrenamtliche Unterhaltung einer Lazaretts  
 
*'''1924''' zweite USA- Reise <ref>[[Der Radfahrer (Lpz) Jg.36/Nr.12|Der Radfahrer (Leipzig), Jg.36 Nr.12, 01.12.1927, Umschlagsseite hinten]]</ref>
 
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==Quellen:==
 
==Quellen:==

Aktuelle Version vom 8. Februar 2025, 14:30 Uhr


Personenname Ernst Sachs
Abweichende Namensform
Titel
Geschlecht männlich
Geburtsdatum 22. November 1867
Geburtsort Konstanz
Beruf Erfinder, Gründer, Geschäftsführer
Nationalität deutsch
Sterbedatum 02. Juli 1932
Sterbeort
Begräbnisdatum





Funktion  
Geheimer Kommerzienrath1917
Kommerzienrat19091917
Art der AdresseStraßeHausnummerOrtLand
WirkungsadresseFrankfurt am Main

Es wurden noch keine Mitgliedschaften zu dieser Person erfasst!


AuszeichnungVerleihung:Übernahme:
Eisernes Kreuz
Verdienstorden des heiligen Michael19181918

Es wurde noch keine Familie zu dieser Person erfasst! Es wurden noch keine Beziehungen zu dieser Person erfasst!







  • glücklich verheiratet
  • hat einen Sohn, der später die Tochter Wilhelm von Opels heiratet
  • strebsamer Erfinder und Triebkraft seiner Zeit
  • in der Rad- und Automobilindustrie tätig
    [1]

Sein Schaffen:

  • Lehre zum Feinmechaniker in der Schwarzwälder Uhrenindustrie
  • 1894 erfindet er das "Fahrradkugellager mit verschiebbarer Lauffläche", am 23.11.1894 patentiert unter Nr.84193
  • 1895 Gründung der "Schweinfurter Präzisionskugellager-Werke Fichtel & Sachs, gemeinsam mit Karl Fichtel
  • weitere Patente folgten, wie die "Torpedo-Freilaufnabe" und das "Sachs-Lager"
  • 1909/10 Ernennung zum königlich-bayrischen Kommerzienrat
  • 1917 Ernennung zum königlich-bayrische Geheimen Kommerzienrat von König Ludwig
  • Ehrung mit dem Eisernen Kreuz
  • 1918 Verdienstorden vom heiligen Michael
  • 1925 Ehrendoktor der Technischen Hochschule München [2]


Leben:

  • seit 1887 in zahlreichen Wettbewerben des Radsports
  • 1890 zog nach Frankfurt am Main, dort Mitglied im Velociped Klub "Frankfurt", seit dem erfolgreich mit 48 Preisen in 3 Jahren
  • Mitglied im Frankfurter Bicycle Club
  • 1891 Herbst-Velociped-Wettfahren des Frankfurter Bicycle Club (4. Platz)
  • 1892 Frühjahrs-Velociped-Wettfahren des Frankfurter Bicycle Club (2. Platz)
  • 1893 Unfall
  • 1894 wieder in Schweinfurt
  • seit dem erfolgreich mit 48 Preisen in 3 Jahren
  • 1909 erringt den Pokal der Stadt Wien im Automobilrennen
  • 1908/1914-Kriegsende ehrenamtliche Unterhaltung einer Lazaretts
  • 1924 zweite USA- Reise [3]
  • 02.07.1932 mit 65 Jahren gestorben [4]

Quellen: