Datei:20190427 Vorträge spezi2019.jpg - Versionsgeschichte

Frau Velobuch: /* Car Go! Bike Boom! */

2019-05-06T15:52:43Z

‎Car Go! Bike Boom!

Frau Velobuch: /* Velomobile mit Elektroantrieb */

2019-05-01T16:01:35Z

‎Velomobile mit Elektroantrieb

Frau Velobuch: /* Das 20"-Brompton */

2019-05-01T16:00:53Z

‎Das 20"-Brompton

Frau Velobuch: /* Wintertour mit dem Liegerad: Köln–Barcelona */

2019-05-01T16:00:30Z

‎Wintertour mit dem Liegerad: Köln–Barcelona

Frau Velobuch am 1. Mai 2019 um 15:59 Uhr

2019-05-01T15:59:54Z

Frau Velobuch am 1. Mai 2019 um 15:59 Uhr

2019-05-01T15:59:06Z

Frau Velobuch am 1. Mai 2019 um 15:58 Uhr

2019-05-01T15:58:20Z

Frau Velobuch: Spezi 2019

2019-05-01T15:33:54Z

Spezi 2019

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[[Spezi 2019]]

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 Dauer: 45 Min.
-Buchpräsentation und Vortrag von [[Person::Eric Mika-Poscher]], Velokosmopolit und Gründer der Cargobike Sharing Community "Fairvelo"
+Buchpräsentation und Vortrag von [[Person::Eric Poscher-Mika]], Velokosmopolit und Gründer der Cargobike Sharing Community "Fairvelo"
 ==Wintertour mit dem Liegerad: Köln–Barcelona==

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 Dauer: 45 Min.<br>
 Velomobil-Präsentation durch die Velomobilhersteller D. Lohmeyer, K. M. Erz, T. Viebach und S. Schönfelder
 ==Tour de Natur 2018==

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 Dauer: 45 Min.<br>
-Erfahrungsbericht von Herbert Kropp, Mitglied bei den Bromptonauten
+Erfahrungsbericht von [[Person::Herbert Kropp]], Mitglied bei den Bromptonauten
 ==Velomobile mit Elektroantrieb==

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 ==Wintertour mit dem Liegerad: Köln–Barcelona==
-Rhône, Mittelmeer, Pyrenäen – 2000 Kilometer, die Dirk Prüter nicht ganz fremd sind. Auch das dreirädrige Vehikel, das er Anfang Januar 2018 für die Fahrt aus der Garage zieht, glaubt er zu kennen. Neu für ihn ist, was er zu dieser Jahreszeit erlebt. Wobei ebenso wenig alle Überraschungen mit dem Wetter zu tun haben wie angenehm sind. Und an sich ist die Stadt mit dem großen Hafen im sonnigen Süden auch gar nicht das eigentliche Ziel der Reise ...
+Rhône, Mittelmeer, Pyrenäen – 2000 Kilometer, die [[Person::Dirk Prüter]] nicht ganz fremd sind. Auch das dreirädrige Vehikel, das er Anfang Januar 2018 für die Fahrt aus der Garage zieht, glaubt er zu kennen. Neu für ihn ist, was er zu dieser Jahreszeit erlebt. Wobei ebenso wenig alle Überraschungen mit dem Wetter zu tun haben wie angenehm sind. Und an sich ist die Stadt mit dem großen Hafen im sonnigen Süden auch gar nicht das eigentliche Ziel der Reise ...
 Dauer: 45 Min.

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 [[Spezi 2019]]
-=Ein Lastenfahrrad als rollender Windkanal für Velomobile=
+==Ein Lastenfahrrad als rollender Windkanal für Velomobile==
 Windkanaltests sind teuer, doch zum Glück geht es auch einfacher: Das Velomobil wird auf ein Lastenrad gepackt, dann brettert man damit den nächsten Berg hinunter und misst die Kraft, die der Fahrtwind auf das Velomobil ausübt. Doch wenn die Messungen sinnvolle Werte ergeben sollen, sind einige Feinheiten zu beachten. Das führt in letzter Konsequenz zur Entwicklung eines speziellen Lastenrads für Aerotests, mit dem relativ günstig Versuche durchgeführt werden können, die teilweise sogar realistischer als die meisten Windkanaltests sind und bei denen sich, anders als beim Ausrolltest oder der Leistungsmessung, der Luftwiderstand einzeln und unbeeinflusst durch andere Fahrwiderstände bestimmen lässt.
 Dauer: 45 Min.
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 ==Tomte Parker liest aus seinem vergnüglichen Buch "Ich lieg dann mal los!"==
-[[Tomte Parker]] fährt als Liegeradneuling 3500 km von Norddeutschland aus zum Nordkap. Im Vorfeld ist der Mittvierziger mit Bauchansatz von den Vorbereitungen zur Tour so übermannt, dass ihm viel zu spät auffällt, dass er gar nicht trainiert hat. Noch schwerer wiegt allerdings der Entschluss, sich auf den letzten 700 km von seinem vierzehnjährigen Sohn und seiner Frau begleiten zu lassen. Sein Sohn interessiert sich schon nach den ersten Etappen für die Abflugszeit des nächsten Fliegers zum Mittelmeer und seiner Frau macht das Liegeradfahren nur bergab Spaß. Während der Tour versteht Parker, warum Männer wie Scott und Amundsen ihre Familie zu Hause gelassen haben ...
+[[Person::Tomte Parker]] fährt als Liegeradneuling 3500 km von Norddeutschland aus zum Nordkap. Im Vorfeld ist der Mittvierziger mit Bauchansatz von den Vorbereitungen zur Tour so übermannt, dass ihm viel zu spät auffällt, dass er gar nicht trainiert hat. Noch schwerer wiegt allerdings der Entschluss, sich auf den letzten 700 km von seinem vierzehnjährigen Sohn und seiner Frau begleiten zu lassen. Sein Sohn interessiert sich schon nach den ersten Etappen für die Abflugszeit des nächsten Fliegers zum Mittelmeer und seiner Frau macht das Liegeradfahren nur bergab Spaß. Während der Tour versteht Parker, warum Männer wie Scott und Amundsen ihre Familie zu Hause gelassen haben ...
 Dauer: 45 Min.
 Lesung und Bildervortrag von Tomte Parker, Liegeradler und Autor

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 ==Velomobile mit Elektroantrieb==
-*[[Person::Dietrich Lohmeyer]]: Typen von Elektro-Velomobilen und Carbikes, traditionelle Velomobile und neuere Entwicklungen. Vorstellung unterschiedlicher Konzepte in Bezug auf Effizienz und Alltagstauglichkeit.<br>
+[[Person::Dietrich Lohmeyer]]: Typen von Elektro-Velomobilen und Carbikes, traditionelle Velomobile und neuere Entwicklungen. Vorstellung unterschiedlicher Konzepte in Bezug auf Effizienz und Alltagstauglichkeit.<br>
-*[[Person::Karl M. Erz]]: WAW und Orca mit E-Antrieb, welche Funktion haben 25-kmh-Pedelec-Antriebe für komfortable und sportliche Velomobile? Welche Reichweiten sind mit einer Akkuladung möglich?<br>
+[[Person::Karl M. Erz]]: WAW und Orca mit E-Antrieb, welche Funktion haben 25-kmh-Pedelec-Antriebe für komfortable und sportliche Velomobile? Welche Reichweiten sind mit einer Akkuladung möglich?<br>
-*[Person::[Thomas Viebach]]: Pedilio, kompaktes, alltagstaugliches Solarmobil mit Überblick im Straßenverkehr.<br>
+[[Person::Thomas Viebach]]: Pedilio, kompaktes, alltagstaugliches Solarmobil mit Überblick im Straßenverkehr.<br>
-*[[Person::Steffen Schönfelder]: Entwicklungsstand bei EC Quattrovelo, Unterschiede zu traditionellen Velomobilen.<br>
+[[Person::Steffen Schönfelder]]: Entwicklungsstand bei EC Quattrovelo, Unterschiede zu traditionellen Velomobilen.<br>
 An die Präsentation schließt sich eine Diskussion mit dem Publikum an.<br>
 Dauer: 45 Min.<br>

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	[[Spezi 2019]]		[[Spezi 2019]]
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		+	=Ein Lastenfahrrad als rollender Windkanal für Velomobile=
		+	Windkanaltests sind teuer, doch zum Glück geht es auch einfacher: Das Velomobil wird auf ein Lastenrad gepackt, dann brettert man damit den nächsten Berg hinunter und misst die Kraft, die der Fahrtwind auf das Velomobil ausübt. Doch wenn die Messungen sinnvolle Werte ergeben sollen, sind einige Feinheiten zu beachten. Das führt in letzter Konsequenz zur Entwicklung eines speziellen Lastenrads für Aerotests, mit dem relativ günstig Versuche durchgeführt werden können, die teilweise sogar realistischer als die meisten Windkanaltests sind und bei denen sich, anders als beim Ausrolltest oder der Leistungsmessung, der Luftwiderstand einzeln und unbeeinflusst durch andere Fahrwiderstände bestimmen lässt.
		+	Dauer: 45 Min.
		+	Vortrag von [[Person::Harald Winkler]], leidenschaftlicher Konstrukteur und "Daniel Düsentrieb der HPV-Szene"
		+
		+	==Berlin–Kopenhagen==
		+	Der Radfernweg Berlin–Kopenhagen verbindet zwei europäische Metropolen miteinander, führt aber auf über 700 km durch einsame Traumgegenden ohne Massentourismus. Die gesamte Strecke setzt sich aus drei Teilbereichen zusammen: Es gibt einen brandenburgischen, einen mecklenburgischen und einen dänischen Abschnitt. Im ersten Teil ist der Weg deckungsgleich mit dem Havelradweg. Wir sind die Strecke im Sommer 2018 als Vater-Tochter-Reise gefahren und waren wie meist auf unseren längeren Strecken mit Liegerädern unterwegs.
		+	Dauer: 45 Min.
		+	Filmvortrag von [[Person::Karsten Müller]], Theater- und Filmregisseur, und seiner Tochter [[Person::Ronja Heimann]]
		+
		+	==Car Go! Bike Boom!==
		+	[[Eric Poscher-Mika]] präsentiert das von [[Juergen Ghebrezgiabiher]] und ihm verfasste Buch im Rahmen eines kurzlebigen Vortrags und stellt einige Pioniere der Transportradszene vor. Transporträder sind nicht nur in aller Munde, sondern immer häufiger auch im Alltag anzutreffen. Eine neue Generation drängt von unten und möchte den öffentlichen Raum zugunsten einer höheren Lebensqualität zurückerobern. Aber auch Stadtplaner suchen nach nachhaltigen Lösungen.
		+
		+	Dauer: 45 Min.
		+	Buchpräsentation und Vortrag von [[Person::Eric Mika-Poscher]], Velokosmopolit und Gründer der Cargobike Sharing Community "Fairvelo"
		+
		+	==Wintertour mit dem Liegerad: Köln–Barcelona==
		+	Rhône, Mittelmeer, Pyrenäen – 2000 Kilometer, die Dirk Prüter nicht ganz fremd sind. Auch das dreirädrige Vehikel, das er Anfang Januar 2018 für die Fahrt aus der Garage zieht, glaubt er zu kennen. Neu für ihn ist, was er zu dieser Jahreszeit erlebt. Wobei ebenso wenig alle Überraschungen mit dem Wetter zu tun haben wie angenehm sind. Und an sich ist die Stadt mit dem großen Hafen im sonnigen Süden auch gar nicht das eigentliche Ziel der Reise ...
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		+	Dauer: 45 Min.
		+	Bildervortrag von [[Pertson::Dirk Püter]], überzeugter SPEZI-Fan und Liegeradfahrer
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		+	==Tomte Parker liest aus seinem vergnüglichen Buch "Ich lieg dann mal los!"==
		+	[[Tomte Parker]] fährt als Liegeradneuling 3500 km von Norddeutschland aus zum Nordkap. Im Vorfeld ist der Mittvierziger mit Bauchansatz von den Vorbereitungen zur Tour so übermannt, dass ihm viel zu spät auffällt, dass er gar nicht trainiert hat. Noch schwerer wiegt allerdings der Entschluss, sich auf den letzten 700 km von seinem vierzehnjährigen Sohn und seiner Frau begleiten zu lassen. Sein Sohn interessiert sich schon nach den ersten Etappen für die Abflugszeit des nächsten Fliegers zum Mittelmeer und seiner Frau macht das Liegeradfahren nur bergab Spaß. Während der Tour versteht Parker, warum Männer wie Scott und Amundsen ihre Familie zu Hause gelassen haben ...
		+	Dauer: 45 Min.
		+	Lesung und Bildervortrag von Tomte Parker, Liegeradler und Autor
		+
		+	==Das 20"-Brompton==
		+	Das Brompton mit 20"-Laufrädern? Eine viel breitere Auswahl von Reifen und auch Schaltungen wird möglich und viele Tuning-Wünsche gehen in Erfüllung. Die Fahreigenschaften befinden sich plötzlich im Bereich von Reiserädern, während das Faltmaß nur wenig anwächst. Der im Wesentlichen vom Spezialradkonstrukteur [[Person::Ingo Kollibay]] entwickelte Prototyp wird vom begeisterten Eigentümer [[Person::Herbert Kropp]] präsentiert.<br>
		+
		+	Dauer: 45 Min.<br>
		+	Erfahrungsbericht von Herbert Kropp, Mitglied bei den Bromptonauten
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		+	==Velomobile mit Elektroantrieb==
		+	*[[Person::Dietrich Lohmeyer]]: Typen von Elektro-Velomobilen und Carbikes, traditionelle Velomobile und neuere Entwicklungen. Vorstellung unterschiedlicher Konzepte in Bezug auf Effizienz und Alltagstauglichkeit.<br>
		+	*[[Person::Karl M. Erz]]: WAW und Orca mit E-Antrieb, welche Funktion haben 25-kmh-Pedelec-Antriebe für komfortable und sportliche Velomobile? Welche Reichweiten sind mit einer Akkuladung möglich?<br>
		+	*[Person::[Thomas Viebach]]: Pedilio, kompaktes, alltagstaugliches Solarmobil mit Überblick im Straßenverkehr.<br>
		+	*[[Person::Steffen Schönfelder]: Entwicklungsstand bei EC Quattrovelo, Unterschiede zu traditionellen Velomobilen.<br>
		+	An die Präsentation schließt sich eine Diskussion mit dem Publikum an.<br>
		+	Dauer: 45 Min.<br>
		+	Velomobil-Präsentation durch die Velomobilhersteller D. Lohmeyer, K. M. Erz, T. Viebach und S. Schönfelder
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		+	==Tour de Natur 2018==
		+	Seit 1991 demonstrieren jeden Sommer 100–200 Radfahrer vom Baby bis zur Rentnerin als "Tour de Natur" für Verkehrs- und Energiewende und ein umweltfreundliches Leben.<br>
		+	2018 fuhr die Gruppe erstmalig nicht mit einem Begleitbus fürs Demo-Material und Notfälle, sondern nur mit Lastenrädern und -hängern. In dem hügeligen Gelände zwischen Kassel und Leipzig war das eine doppelte Herausforderung. Die Lastenradfahrer, die ja zusätzlich ihr persönliches Gepäck bewegen mussten, waren besonders gefordert, denn bei der großen Hitze mussten Kinder und ältere Teilnehmer streckenweise aufs Tandem genommen werden und auch deren Fahrräder transportiert werden.<br>
		+	Lastenräder, Anhänger und Fahrer*innen bestanden einen echten Härtetest. Das macht Mut. Die Zeit ist reif für eine umfassende Verkehrswende! Und mit dieser Perspektive wird die Tour de Natur auch 2019 wieder unterwegs sein.<br>
		+	Dauer: 45 Min.<br>
		+	Bildervortrag mit Beamer von [[Person::Gunhild Preuß-Bayer]], Vorsitzende von [["autofrei leben!" e.V.]] und [[Person::Felix Diel]], Initiator der Lastenrad-AG "Tour de Natur"
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		+	==Berlin–Kopenhagen==
		+	Der Radfernweg Berlin–Kopenhagen verbindet zwei europäische Metropolen miteinander, führt aber auf über 700 km durch einsame Traumgegenden ohne Massentourismus. Die gesamte Strecke setzt sich aus drei Teilbereichen zusammen: es gibt einen brandenburgischen, einen mecklenburgischen und einen dänischen Abschnitt. Im ersten Teil ist der Weg deckungsgleich mit dem Havelradweg. Wir sind die Strecke im Sommer 2018 als Vater-Tochter-Reise gefahren und waren wie meist auf unseren längeren Strecken mit Liegerädern unterwegs.
		+
		+	Dauer: 45 Min.
		+	Filmvortrag von Karsten Müller, Theater- und Filmregisseur, und seiner Tochter Ronja Heimann
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		+	==Wie bedanken sich Körper, Seele und Gehirn?==
		+	In einer Zeit, in der Verfügbarkeit, Erreichbarkeit, Schnelligkeit und hohe Flexibilität besondere Herausforderungen an den körperlichen Stoffwechsel und Hirnstoffwechsel stellen, sind Entlastung und Ausgleich durch Bewegung besonders wichtig.<br>
		+	Der Vortrag verknüpft den Dialog von Radfahren, Begegnung mit Menschen und Natur mit dem im Körper stattfindenden Dialog zur Stärkung von körperlicher Vitalität, seelischer Gesundheit und Hirn-leistungsfunktionen. Wer noch einen Beweis braucht, dass Radfahren die Seele streichelt, hier ist er.<br>
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		+	Dauer: 45 Min.<br>
		+	Neurowissenschaftlicher Exkurs der Diplom-Psychologin Elke Neuschwender-Hess (Schwerpunkte Tiefenpsychologie und Traumatherapie)