Benutzerin:Frau Velobuch - Versionsgeschichte

Admin am 21. September 2022 um 20:34 Uhr

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Admin am 14. Februar 2019 um 13:48 Uhr

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Frau Velobuch am 14. Februar 2019 um 13:46 Uhr

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Admin am 5. Dezember 2018 um 12:48 Uhr

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Admin am 5. Dezember 2018 um 12:46 Uhr

2018-12-05T12:46:40Z

Admin am 5. Dezember 2018 um 12:45 Uhr

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Admin am 5. Dezember 2018 um 12:44 Uhr

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Frau Velobuch am 30. September 2018 um 00:02 Uhr

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Admin am 27. Juni 2018 um 23:06 Uhr

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Admin am 27. Juni 2018 um 23:03 Uhr

2018-06-27T23:03:56Z

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 Ich bin davon überzeugt, daß das Semantische Mediawiki das beste Werkzeug ist, um Fahrradgeschichte abzubilden.
 Das Ziel dabei ist, daß der Nutzer so schnell wie möglich an die gesuchten Informationen kommt. Aber auch, daß Informationen, die einmal gefunden wurden, nicht erneut recherchieren werden müssen.<br>
-Wer Kontakt aufnehmen möchte: bitte an info@fahrradbuch.de
+Wer Kontakt aufnehmen möchte: bitte an maxi@velokultur.ch

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 Ich bin Lust-Radler, liebe die Nähe zur Natur und zu den Menschen – aber auch ungemein den Fahrtwind. <br>
 Ich erfreue mich an der Balance, an der Geschwindigkeit, an dem kaum hörbaren Surren der mechanischen Teile, aber auch an konstruktiven Details und  an technischen Besonderheiten.<br>
-Ich selbst habe derzeit vier dieser drahtigen Tierchen im Stall (früher waren es mal mehr): ein [[Snaix]], ein [[Rennrad]], ein [[Tourenrad]], und ein cleveres [[Bromton]].<br>
+Ich selbst habe derzeit vier dieser drahtigen Tierchen im Stall (früher waren es mal mehr): ein [[Snaix]], ein [[Rennrad]], ein [[Tourenrad]], und ein cleveres [[Brompton]].<br>
 Meine Affinität zu Fahrrad und Drucktechnik (übrigens auch sehr spannende Mechanik) hat mich zu meinem Beruf gebracht.<br><br>
 Ich bin davon überzeugt, daß das Semantische Mediawiki das beste Werkzeug ist, um Fahrradgeschichte abzubilden.
 Das Ziel dabei ist, daß der Nutzer so schnell wie möglich an die gesuchten Informationen kommt. Aber auch, daß Informationen, die einmal gefunden wurden, nicht erneut recherchieren werden müssen.<br>
 Wer Kontakt aufnehmen möchte: bitte an info@fahrradbuch.de

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 "Frau Velobuch" ist mein Nickname hier in der Schweiz – seit das [[Velojournal]] mich so nannte. Mein bürgerlicher Name ist Maxi Kutschera. <br>Für mich hat das Fahrrad vielerlei liebeswerte Aspekte: die leicht verständliche Technik; die Geschichte und die Freiheit die man damit hat. <br>
-Ich bin Lust-Radler, liebe die Nähe zur Natur und zu den Menschen aber auch ungemein den Fahrtwind. <br>
+Ich bin Lust-Radler, liebe die Nähe zur Natur und zu den Menschen – aber auch ungemein den Fahrtwind. <br>
 Ich erfreue mich an der Balance, an der Geschwindigkeit, an dem kaum hörbaren Surren der mechanischen Teile, aber auch an konstruktiven Details und  an technischen Besonderheiten.<br>
 Ich selbst habe derzeit vier dieser drahtigen Tierchen im Stall (früher waren es mal mehr): ein [[Snaix]], ein [[Rennrad]], ein [[Tourenrad]], und ein cleveres [[Bromton]].<br>

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-"Frau Velobuch" ist mein Nickname hier in der Schweiz – seit das Velojournal mich so nannte. Mein bürgerlicher Name ist Maxi Kutschera. <br>Für mich hat das Fahrrad vielerlei liebeswerte Aspekte: die leicht verständliche Technik; die Geschichte und die Freiheit die man damit hat. <br>
+"Frau Velobuch" ist mein Nickname hier in der Schweiz – seit das [[Velojournal]] mich so nannte. Mein bürgerlicher Name ist Maxi Kutschera. <br>Für mich hat das Fahrrad vielerlei liebeswerte Aspekte: die leicht verständliche Technik; die Geschichte und die Freiheit die man damit hat. <br>
 Ich bin Lust-Radler, liebe die Nähe zur Natur und zu den Menschen aber auch ungemein den Fahrtwind. <br>
 Ich erfreue mich an der Balance, an der Geschwindigkeit, an dem kaum hörbaren Surren der mechanischen Teile, aber auch an konstruktiven Details und  an technischen Besonderheiten.<br>
-Ich selbst habe derzeit vier dieser drahtigen Tierchen im Stall (früher waren es mal mehr): ein Snaix, ein Rennrad, ein Tourenrad, und ein cleveres Bromton.<br>
+Ich selbst habe derzeit vier dieser drahtigen Tierchen im Stall (früher waren es mal mehr): ein [[Snaix]], ein [[Rennrad]], ein [[Tourenrad]], und ein cleveres [[Bromton]].<br>
 Meine Affinität zu Fahrrad und Drucktechnik (übrigens auch sehr spannende Mechanik) hat mich zu meinem Beruf gebracht.<br><br>
 Ich bin davon überzeugt, daß das Semantische Mediawiki das beste Werkzeug ist, um Fahrradgeschichte abzubilden.
 Das Ziel dabei ist, daß der Nutzer so schnell wie möglich an die gesuchten Informationen kommt. Aber auch, daß Informationen, die einmal gefunden wurden, nicht erneut recherchieren werden müssen.<br>
 Wer Kontakt aufnehmen möchte: bitte an info@fahrradbuch.de

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 Ich selbst habe derzeit vier dieser drahtigen Tierchen im Stall (früher waren es mal mehr): ein Snaix, ein Rennrad, ein Tourenrad, und ein cleveres Bromton.<br>
 Meine Affinität zu Fahrrad und Drucktechnik (übrigens auch sehr spannende Mechanik) hat mich zu meinem Beruf gebracht.<br><br>
-Ich bin davon überzeugt, daß ein semantischen Mediawiki das beste Werkzeug ist, um die Fahrradgeschichte abzubilden.
+Ich bin davon überzeugt, daß das Semantische Mediawiki das beste Werkzeug ist, um Fahrradgeschichte abzubilden.
 Das Ziel dabei ist, daß der Nutzer so schnell wie möglich an die gesuchten Informationen kommt. Aber auch, daß Informationen, die einmal gefunden wurden, nicht erneut recherchieren werden müssen.<br>
 Wer Kontakt aufnehmen möchte: bitte an info@fahrradbuch.de

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 Ich erfreue mich an der Balance, an der Geschwindigkeit, an dem kaum hörbaren Surren der mechanischen Teile und an den konstruktiven Details. Aus diesem Grund probiere ich sehr gern mir unbekannte Fahrzeuge aus und bin verliebt in technische Besonderheiten.<br>
 Ich selbst habe derzeit vier dieser drahtigen Tierchen im Stall (früher waren es mal mehr): ein Snaix, ein Rennrad, ein Tourenrad, und ein cleveres Bromton.<br>
-Meine Affinität zum Fahrrad und zur Drucktechnik (übrigens auch sehr spannende Mechanik) hat mich zu meinem Beruf gebracht.
+Meine Affinität zum Fahrrad und zur Drucktechnik (übrigens auch sehr spannende Mechanik) hat mich zu meinem Beruf gebracht.<br>
-Ich bin davon überzeugt, daß man mit einem semantischen Mediawiki in der Lage ist, die Fahrradgeschichte innerhalb eine Nachschlagewerkes super darzustellen. Das Ziel dabei ist, daß der User so schnell wie möglich an die gesuchten Informationen kommt. Aber auch, daß Informationen, die man mal gefunden hat, nicht erneut recherchieren muß.<br>
+Ich bin davon überzeugt, daß man mit einem semantischen Mediawiki in der Lage ist, die Fahrradgeschichte innerhalb eine Nachschlagewerkes super darzustellen. Das Ziel dabei ist, daß der User so schnell wie möglich an die gesuchten Informationen kommt. Aber auch, daß Informationen, die einmal gefunden wurden, nicht erneut recherchieren werden müssen.<br>
 Wer Kontakt aufnehmen möchte: bitte an info@fahrradbuch.de